क्रेन व्हील फोर्जिंग और रेल के बीच कठोरता संबंध

ट्रैक की कठोरता और ट्रैक के बीच एक निश्चित संबंध हैपहिया फोर्जिंग. ब्लाइंडली स्ट्रेंथ व्हील की कठोरता HRC40 या उससे अधिक या उससे अधिक तक पहुंचती है, ट्रैक पर बहुत अधिक पहनने का उत्पादन करेगी। पहिया फोर्जिंग और ट्रैक के बीच घर्षण में, हम आशा करते हैं कि व्हील फोर्जिंग की तुलना में ट्रैक का जीवन लंबा होगा। यह वास्तविक पहनने की स्थिति के अनुसार है, क्योंकि बाजार में अब बहुत सारे ट्रैक Q235 हैं, और साधारण स्टील प्लेट एक मॉडल है, और 55Q बेहतर है, लेकिन कीमत भी महंगी है, अब 42CrMo, 65Mn सामग्री हैं क्रेन व्हील, विशेष रूप से 65Mn सामग्री क्रेन व्हील लागत प्रदर्शन अधिक है।

यह आपको वास्तविक पहनने को देखना होगा, क्योंकि बाजार में बहुत सारे ट्रैक हैं अब Q235 हैं, और साधारण स्टील प्लेट एक मॉडल है, और 55Q बेहतर है, लेकिन कीमत महंगी है, अब 42CrMo, 65Mn सामग्री हैं क्रेन व्हील, विशेष रूप से 65Mn सामग्री क्रेन व्हील लागत प्रदर्शन अधिक है। क्रेन व्हील फोर्जिंग आम तौर पर नहीं होते हैं। 45 स्टील गर्मी उपचार के बाद और नहीं। 55 सिर्फ शमन और तड़के ताप उपचार, लोहे के पहिये का निचला ग्रेड है।

यदि कठोरता, इस बात पर निर्भर करती है कि आप कैसे मेल खाते हैं, तो साधारण रेल के साथ अच्छा पहिया फोर्जिंग है, अगर कुतरने वाली रेल है, तो ट्रैक को पीसना चाहिए, लेकिन पहिया, यदि यह उच्च गुणवत्ता वाला विन्यास है, कुतरना रेल, को हार-हार कहा जाना चाहिए। यदि कुतरना ट्रैक नहीं है, तो आपके लिए कई वर्षों तक उपयोग करने के लिए पर्याप्त सामान्य है।