फोर्जिंग प्रक्रिया

फोर्जिंग से पहले की तैयारी में कच्चे माल का चयन, गणना, कटिंग, हीटिंग, विरूपण बल की गणना, उपकरण का चयन, मोल्ड का डिजाइन शामिल है। पहलेलोहारी, स्नेहन विधि और स्नेहक का चयन करना आवश्यक है।
फोर्जिंग सामग्री में स्टील और सुपरअलॉय के ग्रेड की एक विस्तृत श्रृंखला शामिल होती है, लेकिन इसमें एल्यूमीनियम, मैग्नीशियम, टाइटेनियम, तांबा और अन्य अलौह धातुएं भी शामिल होती हैं; दोनों एक प्रसंस्करण के माध्यम से बार और प्रोफाइल के विभिन्न आकारों में, बल्कि पिंड की विभिन्न विशिष्टताओं में भी; हमारे संसाधनों के लिए उपयुक्त बड़ी संख्या में घरेलू सामग्रियों के अलावा, विदेशों से भी सामग्री आती है। अधिकांश जाली सामग्रियों को राष्ट्रीय मानकों में शामिल किया गया है, और कई नई सामग्रियां विकसित, आजमाई और प्रचारित की गई हैं। जैसा कि हम सभी जानते हैं, उत्पाद की गुणवत्ता अक्सर कच्चे माल की गुणवत्ता से निकटता से संबंधित होती है, इसलिए फोर्जिंग श्रमिकों के लिए, आवश्यक सामग्री ज्ञान होना आवश्यक है, और प्रक्रिया आवश्यकताओं के अनुसार सबसे उपयुक्त सामग्री चुनने में अच्छा होना आवश्यक है। .

गिनती और कटाई सामग्रियों की उपयोग दर में सुधार करने और रिक्त स्थान की समाप्ति का एहसास करने के लिए महत्वपूर्ण कड़ियों में से एक है। बहुत अधिक सामग्री न केवल बर्बादी का कारण बनती है, बल्कि मोल्ड घिसाव और ऊर्जा की खपत को भी बढ़ाती है। यदि सामग्री में थोड़ा मार्जिन नहीं छोड़ा जाता है, तो इससे प्रक्रिया समायोजन की कठिनाई बढ़ जाएगी और स्क्रैप दर में वृद्धि होगी। इसके अलावा, ब्लैंकिंग एंड फेस की गुणवत्ता का भी प्रक्रिया और फोर्जिंग की गुणवत्ता पर प्रभाव पड़ता है।

हीटिंग का उद्देश्य फोर्जिंग विरूपण बल को कम करना और धातु की प्लास्टिसिटी में सुधार करना है। लेकिन गर्म करने से ऑक्सीकरण, डीकार्बोनाइजेशन, ओवरहीटिंग और ओवरबर्निंग जैसी कई समस्याएं भी आती हैं। प्रारंभिक और अंतिम फोर्जिंग तापमान का सटीक नियंत्रण उत्पाद संरचना और गुणों पर बहुत प्रभाव डालता है। फ्लेम फर्नेस हीटिंग में कम लागत और मजबूत प्रयोज्यता के फायदे हैं, लेकिन हीटिंग का समय लंबा है, ऑक्सीकरण और डीकार्बोनाइजेशन का उत्पादन करना आसान है, और काम करने की स्थिति में लगातार सुधार की आवश्यकता है। इलेक्ट्रिक इंडक्शन हीटिंग में तेजी से हीटिंग और कम ऑक्सीकरण के फायदे हैं, लेकिन इसमें उत्पाद के आकार, आकार और सामग्री में बदलाव के प्रति खराब अनुकूलनशीलता है।