2022-05-09
टो हुक सिस्टम का मुख्य कार्य ट्रेलरों, नौकाओं, मोटरसाइकिलों, ट्रेलरों, बाइक रैक, सामान और अन्य उपकरणों को टो करना है। पारिवारिक कारों की संख्या में तेजी से वृद्धि के साथ, लोगों के पास कारों के उपयोग के लिए उच्च आवश्यकताएं हैं, और पारंपरिक फिक्स्ड ट्रैक्शन हुक सिस्टम की कार्यक्षमता और सौंदर्यशास्त्र के लिए उच्च आवश्यकताओं को आगे बढ़ाते हैं, इसलिए इस उत्पाद का नवाचार। हाई-एंड पैसेंजर कार अदृश्य ट्रैक्शन हुक (बॉल नेक आर्म के रूप में भी जाना जाता है) एक नए प्रकार का ट्रैक्शन हुक है, जो उपयोग करने के लिए अधिक सुविधाजनक है, उच्च शक्ति है, लेकिन एक ही समय में अधिक जटिल संरचना, निर्माण के लिए अधिक कठिन है। वर्तमान में, हाई-एंड पैसेंजर कार अदृश्य ट्रैक्शन हुक (जिसे बॉल नेक आर्म के रूप में भी जाना जाता है) अधिक से अधिक व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है, उत्पाद की मांग धीरे-धीरे बढ़ रही है, एक व्यापक बाजार है, हाई-एंड पैसेंजर कार अदृश्य ट्रैक्शन हुक (जिसे जाना जाता है) बॉल नेक आर्म) उत्पादन विकास की संभावनाएं। अनुसंधान और विकास के एक लंबे समय के बाद, yidu Tong Xin प्रेसिजन फोर्जिंग कं, लिमिटेड ने सभी प्रकार की तकनीकी समस्याओं को दूर किया है, मुख्य उत्पादन तकनीक में महारत हासिल की है, उत्पादन का पैमाना तेजी से बड़ा है। हाई-एंड पैसेंजर कार अदृश्य ट्रैक्शन हुक (बॉल नेक आर्म के रूप में भी जाना जाता है) उत्पादन तकनीक और उपकरण पूर्ण हो गए हैं, उद्यम के मुख्य हितों की रक्षा के लिए उत्पादन की जरूरतों का विस्तार करने के लिए, इसलिए उत्पाद उत्पादन परिणामों और आवेदन के सारांश में उपलब्धि मूल्यांकन। परियोजना के तकनीकी प्रदर्शन सूचकांक में मुख्य रूप से शामिल हैं:
(1) ट्रैक्शन हुक की उत्पादन सामग्री 42CrMo है, और फोर्जिंग की कठोरता 251-283Hb है;
(2) फोर्जिंग त्रुटि मापांक: 1.0 मिमी, अवशिष्ट परत: 1.0 मिमी, झुकना और मरोड़ना: 1.2 मिमी, सतह प्रोफ़ाइल: 1.2 मिमी;
(3) फोर्जिंग वजन: 7.1 किग्रा;
(4)। आकार की आवश्यकता पारंपरिक तीन-दृश्य के रूप में इतनी सरल नहीं है, लेकिन बहु-दिगंश प्रक्षेपण आकार की आवश्यकता है;
(5) दोष का पता लगाने में कोई दरार नहीं। छेद, तेज मोड़, ढलान, बॉल हेड और बॉल नेक आर्म के साथ विशेष कर्षण हुक की विशेषताओं के अनुसार, परियोजना टीम ने उत्पादन अभ्यास के साथ संयुक्त कर्षण हुक की निर्माण प्रक्रिया का अध्ययन किया। नवाचार मुख्य रूप से निम्नलिखित पहलुओं में परिलक्षित होता है:
(1) वैज्ञानिक फोर्जिंग प्रक्रिया को डिजाइन करने के लिए "प्रगतिशील दृष्टिकोण" अपनाया जाता है।
(2) यूजी सॉफ्टवेयर सहायता और मानव श्रम बिदाई मोल्ड "व्यापक बिदाई विधि" के संयोजन का उपयोग, विशेष आकार की बिदाई सतह के कर्षण हुक एकाधिक फोर्जिंग बनाएं और इसी मोल्ड गुहा को डिजाइन करें।
(3) ट्रैक्शन हुक कार बॉल हेड और बॉल नेक की विशेष स्थिरता और फाइन मिलिंग लार्ज प्लेन की विशेष स्थिरता को डिजाइन करने के लिए "कॉपी विधि" का उपयोग करना।
(4) "सिमुलेशन विधि" का उपयोग भागों की वास्तविक स्थापना स्थिति का अनुकरण करने के लिए किया जाता है, और कर्षण हुक के लिए विशेष जाँच स्थिरता को महत्वपूर्ण मशीनिंग आयामों और आकार और स्थिति सहिष्णुता का पता लगाने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
(5) फोर्जिंग टेम्परिंग हीट ट्रीटमेंट पेशेवर हीट ट्रीटमेंट उपकरण GST-1080 निरंतर संचालन भट्टी को अपनाता है।
प्रौद्योगिकी बड़े पैमाने पर उत्पादन के लिए परिपक्व हो गई है और विभिन्न जटिल फोर्जिंग के निर्माण के लिए सुरक्षित और भरोसेमंद है। मुख्य समस्याएं और सुधार के उपाय:
(1) प्रक्रिया जटिल है और लागत अधिक है, और छेद मिलिंग की दक्षता कम है। योजना एक स्टेशन पर बड़े छेद, छोटे छेद और सुधार को पूरा करने, छेद मिलिंग की प्रक्रिया को समाप्त करने और उत्पादन लागत को बचाने की है। वर्तमान में बिलेट को खींचकर, झुकाकर और बड़े सिर को पीटकर बनाया जाता है। एक टुकड़े के उत्पादन समय को और कम करने के लिए रोलर फोर्जिंग द्वारा बिलेट को आकर्षित करने की योजना है और खाली आकार को कम करना है, ताकि कच्चे माल की उपयोग दर में सुधार हो सके और लागत में बचत हो सके। मोल्डिंग, ट्रिमिंग, सुधार छिद्रण मध्य छेद स्टेशन, मैनुअल के हिस्से को बदलने के लिए रोबोट का उपयोग करने की योजना, मैनुअल की श्रम तीव्रता को कम करें।
(2) उत्पादों की इस श्रृंखला के डिजाइन के मानकीकरण की डिग्री अधिक नहीं है। भविष्य में, मानकीकृत डिजाइन पर तकनीकी कर्मियों के प्रशिक्षण के माध्यम से उत्पादों की श्रृंखला के मानकीकरण स्तर में सुधार किया जाएगा, और मोल्ड डिजाइन ड्राइंग, मशीनिंग कला कार्ड और गुणवत्ता संदर्भ पुस्तकों जैसे विभिन्न तकनीकी और गुणवत्ता दस्तावेजों को और मानकीकृत किया जाएगा। उत्पादों की समान श्रृंखला के विकास में, न केवल प्रक्रिया के पिछले उत्पादों की प्रतिलिपि बनाएँ और डिज़ाइन चित्र संपादित करें।
(3) फोर्जिंग और मशीनिंग स्थिरता और उत्पादन क्षमता में सुधार की गुणवत्ता, उत्पादन लागत को कम करने, मोल्ड डिजाइन और गति के निर्माण में तेजी लाने के लिए, घरेलू ऑटोमोबाइल फोर्जिंग उत्पादन प्रक्रिया को तट के साथ उन्नत उद्यमों और आगे गहरे सहयोग के लिए तैयार करता है विश्वविद्यालयों, अनुसंधान संस्थानों, फोर्जिंग प्रक्रिया और फोर्जिंग डाई डिजाइन, डाई निर्माण और मरम्मत, फोर्जिंग, हीट ट्रीटमेंट और मैकेनिकल प्रोसेसिंग के साथ आगे सुधार और अनुकूलन किया जाता है। फोर्जिंग हीट ट्रीटमेंट हैंगर और परिवहन और निर्यात परिवहन एड्स के डिजाइन में और सुधार करें।
(4) मोल्ड के ताप उपचार की गुणवत्ता में सुधार और मोल्ड की सतह के उपचार से, मोल्ड के सेवा जीवन में सुधार होता है, मोल्ड के मरम्मत योग्य समय में वृद्धि होती है, उत्पादकता में सुधार होता है, मोल्ड की लागत कम होती है और गुणवत्ता सुनिश्चित होती है। उत्पाद।
(5) उद्यम व्यापक रूप से बजट और उत्पादों की इस श्रृंखला की लागत को नियंत्रित करेगा, भविष्य में कंपनी के लिए अन्य उत्पादों का कार्य करेगा, और एक वैज्ञानिक और उचित मूल्य बजट प्रणाली और उद्धरण प्रणाली स्थापित करेगा।