फोर्जिंग ब्लैंक की गुणवत्ता की गारंटी देने का तरीका
वर्तमान में, घरेलू ऑटोमोबाइल कारखानों ने कई विदेशी मॉडल पेश किए हैं, और गियर सामग्री की तकनीकी आवश्यकताएं अंतरराष्ट्रीय मानकों को पूरा करती हैं। एच स्टील (संकीर्ण बैंड कम कार्बन मिश्र धातु कार्बराइज्ड स्टील) की स्थिर कठोरता के लिए विशिष्ट आवश्यकताओं ने स्टील मिलों और संबंधित विभागों द्वारा व्यापक ध्यान दिया है। यह माना जाता है कि समय की अवधि के बाद, इस्पात मिलों के तकनीकी परिवर्तन और उन्नत प्रौद्योगिकी के उपयोग के माध्यम से, खाली गियर सामग्री बनाने की गुणवत्ता में बड़ी वृद्धि होगी। तब तक, ऑटोमोबाइल उद्योग में उन्नत तकनीक को एक साथ अपनाने के साथ-साथ ऑटोमोबाइल गियर की गुणवत्ता में काफी सुधार होगा।
गियर के इज़ोटेर्मल एनीलिंग के बाद
लोहारीब्लैंक्स (सामान्य मिश्र धातु कार्बराइज्ड स्टील को संदर्भित करता है, कुछ उच्च मिश्र धातु कार्बराइज्ड स्टील के लिए, आइसोथर्मल एनीलिंग भी बैनाइट के गठन से बचने के लिए मुश्किल है, उच्च तापमान तड़के प्रक्रिया को बढ़ाने की जरूरत है) न केवल उत्कृष्ट काटने के प्रदर्शन को सुनिश्चित करने के लिए, बल्कि इसलिए भी यह एकसमान संगठन प्राप्त करता है, कार्बराइजिंग क्वेंचिंग के बाद आयामी स्थिरता भी बहुत मदद करती है। बेशक, क्वेंचिंग विरूपण को कार्बराइजिंग की प्रक्रिया में गियर बनाने के लिए छोटा और स्थिर है, लेकिन सामग्री की भी आवश्यकता होती है कि कठोरता स्थिर हो सकती है, नीचे प्लेट स्विंग वर्दी में भागों को शमन शीतलन की एकरूपता सुनिश्चित करने के साथ-साथ ठंडा करने के लिए ठंडा तेल, तेल का तापमान, सरगर्मी तीव्रता नियंत्रण की पसंद की प्रक्रिया।
जब इन रिक्त स्थानों को भट्टी में लोड किया जाता है, तो समान शीतलन की स्थिति सुनिश्चित करने के लिए प्रत्येक भाग का वजन समान होता है। इस उपचार के माध्यम से बंधी हुई संरचना से बचा जा सकता है, फेराइट-पर्लाइट मिश्रित संरचना, 140 ~ 170HIB की कठोरता प्राप्त कर सकते हैं, उत्कृष्ट काटने के प्रदर्शन को सुनिश्चित कर सकते हैं, भागों की सतह खत्म अच्छी है, उपकरण का जीवन लंबा है।